Novità sui T-Red: Cambiano le regole per le multe stradali

 Dal 14 dicembre 2024, sono entrate in vigore importanti modifiche riguardanti le multe rilevate dai dispositivi T-Red, utilizzati per il controllo automatico delle infrazioni stradali ai semafori.

Cosa cambia per gli automobilisti?

Fino al 13 dicembre 2024, i dispositivi T-Red potevano rilevare e sanzionare automaticamente tutte le violazioni previste dall'articolo 146 del Codice della Strada. Questo includeva:

• Passaggio con il semaforo rosso (comma 3 dell'art. 146).

• Superamento della linea di arresto (comma 2 dell'art. 146).

• Cambio di corsia in prossimità del semaforo (comma 2 dell'art. 146).

A partire dal 14 dicembre 2024, le multe automatiche rilevate dai T-Red sono valide solo per il passaggio con il semaforo rosso.

Le infrazioni legate al superamento della linea di arresto o al cambio di corsia richiedono ora la contestazione immediata da parte degli agenti di polizia per essere considerate valide. Questo significa che, se non vi è stato un intervento diretto delle forze dell'ordine, la multa non può essere automaticamente registrata e notificata tramite un dispositivo elettronico.

Come comportarsi in caso di multa illegittima

Se un automobilista riceve a casa un verbale per violazioni che riguardano:

• Il superamento della linea di arresto.

• Il cambio di corsia in prossimità del semaforo.

Può richiedere l'annullamento in autotutela presso il Comando di Polizia che ha emesso la sanzione. L'annullamento in autotutela è una procedura rapida che consente di correggere errori amministrativi senza dover avviare un procedimento formale.

Se il Comando non risponde o rifiuta l'annullamento, l'automobilista può presentare ricorso:

• Entro 60 giorni al Prefetto (procedura gratuita ma con il rischio che la multa raddoppi se il ricorso viene respinto).

• Entro 30 giorni al Giudice di Pace (procedura che prevede il pagamento di un contributo unificato).

Perché questa modifica è importante

La nuova normativa rappresenta un passo avanti per evitare che le amministrazioni comunali utilizzino i dispositivi T-Red come strumento per incrementare le entrate attraverso sanzioni automatizzate per infrazioni minori. Ora le multe automatiche saranno limitate alle violazioni più gravi e pericolose, ossia il passaggio con il semaforo rosso.

In conclusione, gli automobilisti che riceveranno multe ingiuste per il superamento della linea di arresto o per il cambio di corsia possono ora contare su una normativa più chiara e garantista, che richiede la presenza degli agenti per questo tipo di sanzioni.